L’accès sécuritaire aux cyclistes montarvillois est impératif sur le Rang des Vingt-Cinq
Des cyclistes de Saint-Bruno et de Ste-Julie ont répondu à l’appel du Parti montarvillois pour dénoncer l’administration du maire Benjamin qui refuse d’honorer l’entente de principe convenue en 1996 entre St-Bruno et Ste-Julie pour l’établissement d’un lien cyclable sécuritaire sur le Rang des Vingt-Cinq qui aurait l’avantage de permettre aux cyclistes l’accès au Parc des îles de Boucherville.
« À l’instar de Ste-Julie qui a respecté ses engagements en construisant ce lien cyclable sécuritaire jusqu’aux limites de sa municipalité, le Parti montarvillois s’engage à honorer les obligations morales prises par St-Bruno il y a plus de 12 ans et à établir ce lien cyclable avec Ste-Julie avec la collaboration du Ministère des transports du Québec et de son programme d’aide au développement de la Route Verte », a déclaré le chef du parti, Martin Murray.
Selon le candidat Paul St-Onge, ce lien cyclable avec Ste-Julie permettra de désenclaver le réseau montarvillois et offrira aux familles la possibilité de rejoindre en toute sécurité la Route Verte qui mène de Ste-Julie aux Iles de Boucherville, à Longueuil et à Montréal. »
Pour sa part, Léon Thériault, cycliste bien connu de Ste-Julie, a rappelé le dépôt au maire Claude Benjamin en janvier 2007, d’une pétition préparée par les clubs de vélo Les Cœurs Vaillants de St-Bruno et les Vélomanes de Ste-Julie, et signée par 2000 cyclistes pour l’aménagement d’un lien cyclable entre les deux villes. Pour le fondateur et ancien organisateur du célèbre Tour cycliste de la Montagne, il serait approprié de construire des bandes cyclables unidirectionnelles sur le Rang de Vingt-Cinq à un coût acceptable pour la collectivité et limiter la vitesse des véhicules moteurs sur cette route.
« Encore faudrait-il qu’il y ait une volonté d’agir, a déclaré le chef du Parti montarvillois, « Il est déplorable de constater que l’administration montarvilloise n’a même pas pris la peine de combler les nids de poules qui parsèment encore à plusieurs endroits l’accotement de cette route et qui mettent à risque la vie des cyclistes ».
